Auf dieser FAQ Seite klären wir Fragen zu den Patrik Windsurfing Produkten
Wir bemühen uns auf all unseren Produktseiten so viel wie möglich Informationen bereit zu stellen. Die Patrik Windsurfing Palette ist jedoch sehr umfangreich und oftmals kann man im Angebot nicht auf alles eingehen. In unseren Patrik Windsurfing FAQ wollen wir euch etwas "Patrik" Grundwissen näher bringen.
FAQ zu Windsurfing Segel
Frage: Was ist der Unterschied zwischen dem 4Wave und dem 5Wave, da diese beiden Patrik Segel sehr ähnlich aussehen?
Antwort: Wir empfehlen das Patrik 5Wave für leichtere Fahrer, die ein neutraleres Segel mit höherer Stabilität bei starkem Wind bevorzugen. Lassen Sie sich von den 5 Latten nicht abschrecken. Das 5Wave fühlt sich leicht und neutral an und bietet weniger Backhand-Power als das 4Wave. Es ist NICHT mit den schwerfälligen Onshore-Power-Wave-Segeln anderer Marken mit 5 Latten vergleichbar. Trotzdem bietet es hervorragende Low-End-Performance. Zusammenfassend empfehlen wir das 5Wave für windige Pozo-Springbedingungen, für leichtere Fahrer, die ein exzellentes Allround-Segel mit Stabilität und Neutralität suchen, und für alle, die ein Segel mit höherer Streckung für schnellere Rotationen, bessere Wave-Freestyle-Performance und besseres Ducking bevorzugen. Unsere Fahrer Sammy Ferraro, Nil Bacon, Stine Bottern und Marion Mortefon (alle unter 75 kg) verwenden das 5Wave. Das 4Wave hingegen ist unser Power-Wave-Segel für den weltweiten Einsatz. Die höheren und breiteren Paneele füllen die Fläche besser aus und erzeugen dadurch mehr Vortrieb und mehr Power. Es bietet mehr Vortrieb und Power als das Patrik 4Wave und hat einen extrem starken Low-End-Antrieb, wodurch das 4Wave 0,3 bis 0,5 m² kleiner als herkömmliche Wave-Segel gewählt werden kann. Wir empfehlen das 4Wave schwereren Fahrern und allen Fahrern mit einem kraftvollen Fahrstil. Die präzisen On-Off-Eigenschaften und die höhere Power beim Backhand-Antrieb machen es zur ersten Wahl für Onshore- und Sideshore-Waveriding sowie für Sprünge bei böigen und schwierigen Bedingungen. Wenn du im Shorebreak Gleitpower benötigst und beim Waveriding etwas mehr Reaktionsfähigkeit vom Segel bevorzugst, wähle das 4Wave. Unsere Fahrer Simon Thule und Henning Terstiege (über 85 kg) nutzen hauptsächlich das 4Wave. Das 4Wave-Segel ist etwas weicher als das 5Wave-Segel und reagiert direkter auf Ihre Segelbewegungen, während sich das 5Wave-Segel etwas steifer, stabiler und sicherer anfühlt. Beide Segel bieten einen hervorragenden Trimmbereich und lassen sich an unterschiedlichste Bedingungen anpassen. Wenn Sie die Segeltypen kombinieren möchten, empfehlen wir Ihnen, die größeren Größen als 4Wave- und die kleineren als 5Wave-Segel zu wählen.
Grundlegende Konstruktionsunterschiede zwischen Foil- und Finnen-Segeln
Frage: Kann ich ein Foilsegel an der Finne und ein Finnensegel am Foil verwenden?
Antwort: Natürlich funktionieren die Segel am besten in dem Umfeld, für das sie entwickelt wurden. Grundsätzlich gilt jedoch: Ein Foilsegel hat ein höheres Seitenverhältnis, ein steiferes Profil und weniger Druck auf die Backhand. Wenn Sie also keine Probleme mit dem Gleiten haben und ein leicht zu handhabendes Segel mit kurzem Gabelbaum bevorzugen, können Sie das Foilsegel an der Finne verwenden und es als Freeride-Segler lieben. Slalom-Segler hingegen werden die Segelbelastung vermissen und dadurch an Kraft einbüßen. Das Foilsegel verhält sich bei böigem Wind neutraler, während ein Hybrid- oder reines Finnensegel mit mittlerem oder niedrigem Seitenverhältnis mehr Schub, mehr Beschleunigung vor dem Wind und insgesamt mehr Kraft bietet. Finnensegel am Foil hingegen sind eher ein Kompromiss, da Sie auf dem Foil einen möglichst ruhigen und stabilen Flug anstreben. Bei leichtem Wind kann das Finnensegel für Anfänger und Fortgeschrittene auf dem Foil eine gute Option sein, da es leichter zu pumpen ist und mehr Reaktionsfähigkeit am Gabelbaum bietet. In puncto Kontrolle ist das Foilsegel jedoch klar im Vorteil. Wenn du ein Segel für alle Freeride-Disziplinen suchst, lass dich von deinem Gewicht und Können leiten. Fortgeschrittene und leichtere Fahrer können das Segel mit hoher Streckung für Finne und Foil wählen und müssen dabei kaum Kompromisse eingehen. Wenn du nur bei leichtem Wind foilst und ein schwerer Fahrer bist, der so schnell wie möglich auf Finne umsteigt, kannst du das Finnensegel als Hybridoption wählen. Um jedoch die volle Performance auf Foil und Finne auszuschöpfen, solltest du für jede Disziplin das passende Foil- und Finnensegel verwenden. Dies ist kein Marketing-Gag, sondern eine durchdachte Designanpassung an die unterschiedlichen Anforderungen beim Foilen und Finnenfahren.
Fragen zum AEON Foil System
Frage: Was bedeutet DNA auf den Patrik AEON-Front- und Heckflügeln?
Antwort: DNA beschreibt die Materialzusammensetzung unserer Flügel, ähnlich wie die menschliche DNA definiert, wer wir sind. DNA-H steht für HARD – mehr Steifigkeit, mehr Kontrolle. DNA-M steht für mittlere Steifigkeit und bietet eine budgetfreundlichere Alternative mit starker Kraftentfaltung im unteren Drehzahlbereich. DNA-X ist unsere Geheimformel für die steifste und dünnste Konstruktion, die derzeit möglich ist.
Frage: Was bedeutet DIM auf den Patrik AEON-Masten?
Antwort: DIM steht für „Dimension“ und beschreibt Volumen und Abmessungen der Masten. Dimension S (DIM-S) ist der dünnste und schnellste Mast, während Dimension XL (DIM-XL) dicker und breiter, aber steifer in Flex und Torsion ist und somit eine budgetfreundliche Alternative zu den reinen Wettkampfmasten darstellt. Die 95er Masten eignen sich besser für Foil-Slalom bei mittleren bis starken Winden, während die 100er Masten für Kursrennen und Leichtwind bevorzugt werden, da sie zwar eine geringere Höchstgeschwindigkeit, aber eine höhere Steifigkeit für größere Frontflügel bieten.
Patrik AEON Foil für Windsurfing und Winging
Frage: Kann man das AEON Foil für die Verwendung mit Wings konfigurieren?
Antwort: Ja. Wir werden in Kürze wingspezifische Fuselagen und Masten anbieten. Bastien Escofet dominierte die GWA sowohl im Rennen als auch im Freestyle mit den AEON Foil Wings.
Windsurfing Gabelbäume
Patrik Gabelbaumkurven und Gabelbaumbreite
Frage: Warum bieten Sie Gabelbäume ähnlicher Länge mit unterschiedlichen Kurven und Breiten an?
Antwort: Die Gabelbaumbreite ist wichtiger als die Gabelbaumlänge. Wählen Sie daher zuerst die Gabelbaumkurve (Breite) entsprechend der Breite Ihres Boards. Die S-Kurve eignet sich am besten für Waveboards und alle Freeride-Shapes bis 64 cm Breite. Bei Boards von 65–70 cm Breite wählen Sie die M- oder L-Kurve für eine rennorientiertere Segelposition. Bei Boards von 70–84 cm Breite wählen Sie die L- oder XL-Kurve für eine rennorientiertere Segelposition. Für Boards über 85 cm Breite wählen Sie die XL-Kurve. Wählen Sie anschließend die Länge entsprechend Ihrem Segelbereich. Nur mit der passenden Gabelbaumkurve finden Sie eine komfortable und optimale Segelposition. Negative Beispiele: Ein S-förmiger Gabelbaum auf einem 89 cm langen Foilboard führt zu einer viel zu aufrechten Körperhaltung mit stark eingeschränkter Kontrolle über das Material. Ein XL-förmiger Gabelbaum auf einem Waveboard hingegen ist kaum zu fahren, da der Fahrer zu weit außenbords oder das Segel beim Beschleunigen zu weit im Lee liegt.
Materialkunde
Messingeinsätze für Finne und Foil
Frage: Warum verwendet Patrik nicht härtere V2A-Stahleinsätze anstelle des weicheren Messings?
Antwort: V2A-Stahlschrauben in V2A-Einsätzen klemmen sehr wahrscheinlich fest, da zwei Materialien ähnlicher Härte zu viel Reibung im Gewinde erzeugen.
Experten Tipp: Wenn Gewindeeinsätze mit einer höheren Stabilität erwünscht sind, stellen unsere Titan Tonnenmuttern ein sehr gute Alternative da. Sie haben eine höhere Zugfestigkeit als Edelstahl, jedoch eine andere Härte, was die Gefahr eines "verklemmen" verringert.
Foil Board Konstruktion
Cut Out Größen bei Patrik Foil Boards
Frage: Warum hat das Foil Comp Board größere Ausschnitte als das Foil Race und warum hat das FoilRide keine Ausschnitte?
Antwort: Je mehr Mastneigung man verwendet, desto stärker muss der negative Anstellwinkel des Frontwings durch Absenken des Hecks kompensiert werden. Ein Board mit Ausschnitten pumpt besser, ist aber beim Absprung weniger stabil. Da Freeride-Foils üblicherweise keine übermäßige Mastneigung verwenden, haben wir uns beim FoilRide für eine stabilere und sanftere Beschleunigung entschieden. Die mittleren Ausschnitte beim FoilRace ermöglichen die Verwendung von Foils mit angewinkelten Foils, ohne das Board zu instabil und nervös zu machen. Die großen Ausschnitte des FoilComp sind ein kompromissloses Renndesign für sofortige und extreme Beschleunigung beim Pumpen mit Foilneigungen von ca. 3-4 Grad und gleichzeitig weniger Widerstand bei der Landung (Dieses Design ist für fortgeschrittene Fahrer mit guter Boardkontrolle konzipiert).
Bei Fragen, die hier in den Patrik Windsurfing FAQ aufgeführt sind, schreibt uns einfach eine Nachricht.