

Das PWA Slalom Windfoil von Z-Fins hat schon viele Titel, auch WM, gewonnen. Für 2025 wurde es überarbeitet. Es verfügt nun über eine Fuselage aus einer Kombination von Carbon und Titan.
Das Z-Fins PWA Slalom Windfoil hat für 2025 ein paar Überarbeitungen bekommen. Der Carbon Foil Mast wird ab sofort nur noch als PLUS Pro Version geliefert. Das ist die neueste und steifste Bauart, zusätzlich im Strömungs-relevanten Teil unten, um den Widerstand zu verringern, sehr dünn und schmal.
Die Änderung die als erstes in Auge fällt ist jedoch die Fuselage. Die Fuselage des Z-Fins PWA Slalom Windfoil kombiniert die Vorteile von Carbon und Titan. So wird eine größere Steifigkeit garantiert ohne jedoch das Gewicht zu stark zu erhöhen, im Gegensatz zu einer Fuselage die nur aus Carbon oder Titan besteht.
Die Frontflügel des Z-Fins PWA Slalom Windfoil Carbon Titan wurden ebenfalls überarbeitet. Durch ein neues Profil haben sie eine bessere Leistung, außerdem wurden dadurch die Halseneigenschaften (z. B. bei geringerer Geschwindigkeit) verbessert.
"Das PWA Foil von Amado Vrieswijk NB-20."
Es stehen 2 Verschiedene Fuselagen für das Z-Fins PWA Slalom Windfoil Carbon Titan zur Verfügung. Die Standard Fuselage und die +25 Fuselage. Bei der +25 Variante ist die Mastposition 25 mm weiter nach hinten versetzt. Das ergibt eine größere Leistung, empfehlenswert z. B. bei Leichtwind oder für schwere Windfoiler.
Das Z-Fins PWA Slalom Windfoil Carbon Titan Set ist KEIN industriell produzierter Massen Artikel. Meist (besonders innerhalb der Saison, gibt es keinen Lagerbestand). Die Lieferzeiten sind deshalb unterschiedlich. Bitte im Bedarfsfall anfragen.
Ein Cover Set (für Frontwing, Backwing, Mast) ist nicht im Lieferumfang, kann jedoch in der Auswahl dazu bestellt werden.
Frontwing:
Experten Tipp
"Alle Vorderflügel sind extra konzipiert. Sie sind nicht nur kleiner/größer skaliert, sondern haben auch unterschiedliche Umrisse und Profile, um den Ausgangsbedingungen besser gerecht zu werden. Die 540 mm und 620 mm großen Vorderflügel verfügen über ein dünneres Profil, das den Luftwiderstand verringert und die Geschwindigkeit erhöht, für eine schnellere, effizientere Fahrt."
Heckstabilisator:
Fuselage:
Carbon Mast:
Mit dem 2025 PWA Slalom Windfoil haben wir die Messlatte für Slalom-Windfoils höher gelegt und bieten unübertroffene Leistung und Haltbarkeit.
Unser neuestes Design bringt die Leistung mit modernsten Funktionen und präziser Technik auf ein neues Niveau.
Neue Flügel für mehr Leistung und Gleitfähigkeit
Die neuen Flügelprofile bieten mehr Leistung und verbesserte Gleitfähigkeit, wodurch das Auf- und Abwindfahren erleichtert wird und gleichzeitig sanftere Halsen für ein flüssigeres Erlebnis möglich sind.
Titan/Carbon-Fuselage für Stärke und Leichtigkeit
Die Titan/Carbon-Fuselage kombiniert die Vorteile von Titan und Carbon und bietet eine höhere seitliche Steifigkeit und ein geringeres Gewicht im Vergleich zu einer Fuselage aus Volltitan Selbst bei gleichem Durchmesser des hinteren Abschnitts.
Optimierte Profile für weniger Wasserwiderstand
Beide Stabilisatoren verfügen über ein neues Profil und eine neue Kontur, wodurch kleinere Größen möglich sind und der Gesamtluftwiderstand des Foils verringert wird. Das verbessert due Geschwindigkeit und Effizienz.
Steifigkeit und Präzision
Wir haben die Flügelstruktur des Z-Fins PWA Slalom Windfoil optimiert, um eine steifere Verbindung zwischen Flügel und Fuselage zu erreichen und so die Gesamtstabilität und Reaktionsfähigkeit zu verbessern.
Mastdesign
Der 950 mm PLUS PRO-Mast des Z-Fins PWA Slalom Windfoil ist mit einem dickeren oberen Abschnitt konstruiert, der sich in der Mitte auf 12,7 mm und in der Nähe des Rumpfs auf 11,6 mm verjüngt. So wird die optimale Festigkeit und Leistung gewährleistet.
Einfache Anpassungen
Mit Stiften werden die vorderen und hinteren Flügel sicher verbunden, was eine stabile und zuverlässige Montage gewährleistet. Zur Anpassung des Winkels des hinteren Flügels werden der Einfachheit halber Unterlegscheiben verwendet. Diese Unterlegscheiben passen sicher auf die Stifte und sorgen so dafür, dass sie an Ort und Stelle bleiben und bei Anpassungen nicht verloren gehen.
Autoklav-Herstellung für Präzision und Haltbarkeit
Alle Carbon Teile werden in einem Autoklaven hergestellt, wodurch eine gebrauchsfertige Oberfläche direkt aus der Form entsteht. Kein Füllen von Löchern, Schleifen oder Lackieren erforderlich. Die Oberfläche ist härter als Lack und die Profile sind hochpräzise für eine optimale Leistung.
Solltet ihr Fragen zum Z-Fins PWA Slalom Windfoil Carbon Titan haben, schreibt uns einfach eine Nachricht.
Marke: ZFins
FIIBERIDEED LTD
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