Patrik QTS Wave Board

Das QTS ist das radikalste Wave Board, welches Patrik je gebaut hat

Das Patrik QTS ist ein Wave Board mit 5 Finnen, 1 x US Box + 4 x Slot Box. Single Fin, Twinser, Thruster, Quad, alles ist möglich. Das Patrik QTS Wave Board gibt es in insgesamt 6 Größen, von 71 bis 102 Liter Volumen.

Hersteller Beschreibung des Patrik QTS Wave Board

Das QTS ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des QT Wave.

Dieses fantastische 5-Box Wave-Board bietet Ihnen alle Optionen von Quad über Thruster bis hin zu Single Fin.

Durch sorgfältige Modifizierung der unteren Konturen des QT mit tieferen Doppelkonkaven haben wir das vollständigste und radikalste Wave-Board geschaffen, das wir je entworfen haben.

Auf der Welle glänzt das neue QTS mit mehr Halt, mehr Antrieb und vor allem mehr Grip im Top Turn, während es die hervorragende Gleitfähigkeit und Beschleunigung des QT-Wave größtenteils beibehält.

Wir empfehlen dieses Board gegenüber dem TS-Wave bei Down-the-Line-Bedingungen und für lange, schnelle Bottom Turns. Das QTS hat mehr Grip und mehr Antrieb als das TS.

Das TS-Wave gewinnt bei Onshore-Bedingungen und hohlen Wellen, die eng in der Tasche gefahren werden wollen. Das TS kann super vertikal fahren und fühlt sich locker und frei an.

Shape

Optische Aspekte & Footpads

NEU für 2025: Ein völlig neuer grafischer Ansatz. Sauber, cool, ausgewogen, aber dennoch farbenfroh. Das 6 mm dicke Diamond Groove Grip Pad hat eine zusätzliche 6 mm dicke Unterschicht aus weichem Schaum, was es insgesamt 12 mm dick macht. Das spezielle Layup verwendet die harte Schicht, um die Last über die weiche Unterschicht des Pads auf eine breitere Brettoberfläche zu verteilen. Dies gibt dem Patrik QTS mehr Stoßfestigkeit und gleichzeitig ein direktes Gefühl unter den Füßen.

Form & Umriss

Handgeformte fließende Linien. Glatt und hübsch. Nach Tausenden von Brettern übertrifft die Erfahrung und Präzision unseres Shapers Patrik Diethelm jede CNC-Software mühelos. Das Ergebnis ist eine perfekte Form mit einem schönen Umriss, progressiven Rails und perfekten Rocker-Linien. Der breitere vordere Abschnitt gibt Ihnen genügend Auftrieb im Nasenbereich, um früh ins Gleiten zu kommen und spät ins Wildwasser eintauchen zu können. Das schmale Heck gibt Ihnen dieses aggressive Gefühl, wenn Sie das Brett von Rail zu Rail bewegen. Genießen Sie maximalen Grip bei gecarvten Top-Turns. Wählen Sie zwischen Carving und Spritzern oder Sliden und New-School-Tricks auf der Welle. Dieses Board wird Sie nie zurückhalten.

Scoop-Rocker und Bodenkontur

NEU für 2025: Gleiche Kontur wie 2024, aber noch tiefere Konkaven, mehr Rocker und mehr V, die Ihnen das Beste aus beiden Welten bieten. Gute Beschleunigung und Geschwindigkeit auf der Geraden und mehr Reaktion und ein spielerisches, radikales Gefühl in den Kurven. Ein leichter Tailkick unter Ihrem hinteren Fuß ermöglicht es Ihnen, Ihre Kurven jederzeit an die Welle anzupassen. Progressive Bodenform mit noch tieferen Konkaven bei den kleineren Größen für mehr Kontrolle. Verbinden Sie schnelle Abschnitte mit Leichtigkeit, werfen Sie viel Spritzer ... Das neue Patrik QTS ist das radikalste Waveboard, das wir je entworfen haben!!

Finnen und Finnenkästen

Das Patrik QTS Wave Board wird mit 2x PATRIK S-Wave-Heck- und 2x P-Wave-Frontfinnen geliefert. Wir haben festgestellt, dass dieses Setup der beste Kompromiss zwischen verrückten Carving-Fähigkeiten und guter Beschleunigung und Sprungkraft ist. Die mittlere US 8-Zoll-Box ermöglicht die Verwendung größerer Einzelfinnen. 4 seitliche Slotboxen zur Gewichtseinsparung. Die große Größe 102 ist in Thruster-Konfiguration erhältlich, um den Einsatz bei leichtem Wind und Wobble-and-Ride zu ergänzen.

Fußschlaufen Inserts

Jeder Einsatz bietet 4 Positionen und hat an der Front Fußschlaufe einen Doppel-Plug, um Breite und Winkel für unterschiedliche Fußgrößen und Fahrstile ändern zu können.

NEU für 2025: 4-Schrauben-Doppeleinsätze an der hinteren Fußschlaufe für mehr Festigkeit und eine verdreh sichere hintere Schlaufe. Diese neue Funktion ermöglicht auch eine asymmetrische Platzierung des 2-Schrauben-Backstrap beim reinen Down-the-line-Segeln.

Volumenverteilung

Die ausgewogene Dicke unter Ihren Füßen und um die Mastschiene herum ist einer der wichtigsten Punkte für ein gutes Allround-Waveboard. Ein leichtes Kuppeldeck ermöglicht es, dünnere Rails beizubehalten und gleichzeitig etwas Volumen in der Mitte des Boards zu „verstecken“. Dieser Trick verbessert auch die Steifigkeit und Bruchfestigkeit der Konstruktion. Der viel dünnere Heckbereich gibt Ihnen Kontrolle, Halt und Manövrierfähigkeit.

Rails / Tucked

Die runden Rails und der Tuck, die im Nasenbereich beginnen, sorgen dafür, dass sich das Board während der gesamten Kurve glatt anfühlt. Runde Rails geben Ihnen Kontrolle und auch mehr Halt. Unter der Mastspur zeigt der Tucked eine etwas sichtbarere Kante, die zwischen den Schlaufen etwas schärfer wird und direkt hinter der hinteren Schlaufe scharf endet, um eine frühe Gleitbeschleunigung und Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.

Deckform

Die sanfte Balance der gesamten Form wird auf alle Details übertragen. Das leicht gewölbte Deck ist am vorderen Fuß runder für einen bequemen Stand und guten Halt in den Schlaufen beim Gleiten und Springen. Flacher unter dem hinteren Fuß für eine bessere Verbindung zum Wasser

Konstruktion

Das Thema, bei dem die Meinungen radikal auseinander gehen. Aber am Ende des Tages sollen die fortgeschrittenen Fahrer beweisen, dass unsere Konstruktion auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Das Vollcarbon/Kevlar-Deck ist leicht und steif und weist eine gute Schlagfestigkeit auf. Der Biax-Glasboden bietet Ihnen den kontrollierten Extraflex, den unsere Fahrer für die großen Kurven und harten Landungen lieben. Wichtige Tatsache: Das weichere Biax-Glas verteilt die Last viel besser in die 3D-Konstruktion als ein Vollcarbonboden. Dies führt zu einem besseren und kontrollierteren Flex, einer besseren Festigkeit und einer besseren Gesamtleistung und spart gleichzeitig Produktionskosten, wo diese nicht erforderlich sind, um Ihnen am Ende ein günstigeres Board anbieten zu können. Patrik Diethelms Wissen über Verbundkonstruktionen ist in der Windsurfbranche unübertroffen. Auf diese Weise schaffen wir nachhaltige Produkte, die bei richtiger Verwendung viele Jahre halten.

NEU für 2025: Optimiertes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis.

Was sagt SIMON THULE (Professional Surfer)

"The new QTS-Wave is the most radical PATRIK waveboard we've ever designed. We opted for deeper concaves from the center all the way to the tail. That way we found more grip, more drive and an overall more playful and radical behaviour on the wave. At the same time we preserved 99% of the early planing and good jumping ability of the original QT-Wave. The new Quad fin setup is part of the secret: With P-Wave fronts and S-Wave rears we've found the magic fin combo that makes that board shine in any conditions.

I like to ride my QTS with a wide stance. Front strap all the forward on the waveriding side and second from the front on the jumping side. Rear strap second hole from the rear. That spread out stance helps for a surf-like feeling and control in big airs."

Solltet ihr Fragen zu dem Patrik QTS Wave Board haben, schreibt uns einfach eine Nachricht.