Patrik F-Wave Board

Das Patrik F-Wave ist ein Thruster Board für Welle - Bump & Jump

Das Patrik F-Wave ist ein Board, dass in den verschiedensten Surf Spots und unterschiedlichen Bedingungen funktioniert. Kleine Wellen, Kabbel oder Flachwasser, mit dem Patrik F-Wave Board ist man gut aufgestellt. Mit dem Thruster System kann man zusätzlich noch das Board optimal abstimmen.

Hersteller Beschreibung

Das spezielle Konzept des F-Wave Board im Patrik Sortiment ist für Airtime-Liebhaber gedacht, die nicht auf das windsurfen auf der Welle verzichten möchten.

Das PATRIK F-Wave ist höchstwahrscheinlich das schnellste Wave-Board aller Zeiten, das auch in kleinen bis mittleren Wellen gut funktioniert. Mit einer Powerbox für die Mittelfinne des Thruster-Setups überlassen wir es ganz Ihnen, welche Finne Sie wählen, um schnell zu sein und hoch zu springen oder Wellen zu reiten und Kurven zu schneiden.

95, 105 und 115 sind die Größen, die wir für 2025 ausgewählt haben. Während die Form des 95 unverändert blieb, haben die beiden größeren Größen eine neue Rockerlinie mit vergrößertem Tail-V. Sie fühlen sich auf der Welle klein an, haben aber das ganze Volumen, das Sie brauchen, um als Erster zu gleiten. Wenn Sie gerne unter allen Bedingungen surfen, von Wellen über Kabbelwasser bis hin zu flachem Wasser, ist das neue Patrik F-Wave genau das Richtige Board für Sie!

Konstruktion

Das ist ein Thema, bei dem die Meinungen radikal auseinander gehen. Aber am Ende des Tages sollen die fortgeschrittenen Fahrer beweisen, dass unsere Konstruktion für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Das Deck aus Vollcarbon/Kevlar ist leicht und steif und weist eine gute Schlagfestigkeit auf. Die Biax-Glasfasern auf der Unterseite bieten Ihnen den kontrollierten Extraflex, den unsere Fahrer für die großen Kurven und Landungen so lieben. Wichtige Tatsache: Das weichere Biax-Glas verteilt die Last viel besser in die 3D-Konstruktion als eine Vollcarbon-Unterseite. Dies führt zu einem besseren Flex, einer besseren Festigkeit und einer besseren Gesamtleistung und spart gleichzeitig etwas Geld bei den Produktionskosten, wo es nicht nötig ist. Patrik Diethelms Wissen über Verbundkonstruktionen ist in der Windsurfbranche unübertroffen. Auf diese Weise schaffen wir nachhaltige Produkte, die bei richtiger Verwendung viele Jahre halten.

Shape/Features des 2025 Patrik F-Wave Board

OPTICAL ASPECT & FOOTPADS

With the new graphics influenced by Italian designer Fabio Canella we have created a colourful but still clean and classic board design. The 6mm thick diamond groove grip pad has an extra 6mm soft sponge under-layer which makes it 12mm in total. The special layup uses the hard layer to spread the load onto a wider board surface via the soft bottom layer of the pad. This gives us more impact resistance while keeping a direct feeling under your feet.

SHAPE

The very fast rocker line with rather little rocker is planning very quick. The “bat-tail” and side cut-outs have a similar effect like on a slalom board and release the water earlier and drive the board up to top speed in no time and make the board feel loose on the straight line and agile in the turns.

SCOOP-ROCKER

Very fast rocker line with little rocker for top planning, acceleration and top speed.

VOLUME DISTRIBUTION

Same as the QT-wave it has a balanced thickness under the feet and mast track to be close in contact with the fins for good control, grip and manoeuvrability but it is still thick enough to be able and push for top speed and high jumps.

OUTLINE

In comparison to the QT-wave it is wider at “1-foot” to be able and push even more for planning, acceleration and top speed. The cut-out on the tail bottom is a kind of hidden winger which reduces the tail width in the back-strap area and brings similar advantages. The reduced surface let the water release earlier and increases especially acceleration and top speed but it also helps to tilt the board over into the bottom turn and roll back easier into the cutback.

BOTTOM SHAPE

The goal was a fast controlled smooth ride and this we achieved with a single concave under the mast track running into a “double concaved V” under the straps on the two smaller boards while the bigger board performed best with the “double concaved V” running all the way through the bottom.

RAILS/TUCK

To improve the turning ability on the wider shape we reduced the rail thickness in comparison to the QT-wave. For better and faster release, the tuck is a bit sharper as well and improve the early planning acceleration and top speed.

DECK SHAPE

Flat decks are ankle breakers when it comes to push for top speed and the reduced rail thickness in combination with the slighty thicker center of the board makes the deck more domy and much more comfortable when fully planning in the straps. The extra dome under the back foot helps to get more grip during rotations.

FINS

The F-wave comes equiped with 3x PATRIK fins as a classic Thruster Setup with a bigger center fin and smaller side fins. This has proven to be the fastest setup for waves and jumping. The Center Powerbox allows the use of bigger Centerfins without the risk of breaking the board. The slot box sides save weight and leave you with enough trim options.

INSERTS

Each insert has 4-positions. The front strap has got a double plug to be able and change width and strap angle for different foot sizes and riding styles. To keep the board light we don't use double inserts for the backstrap on the F-Wave.

Solltest Du Fragen zum Patrik F-Wave Board haben, schreibe uns einfach eine Nachricht.