Patrik Ride FR Freeride

Das Patrik Ride FR ist der Inbegriff eines Freeride Windsurfing Segel

Ein Freeride Windsurfing Segel spricht alle an, die einfach nur das Windsurfen genießen wollen. Dafür wurde das Patrik Ride FR Freeride Segel konstruiert. Einfache Handhabung und Handling und eine hochwertige Bauweise. Der beim Patrik Ride FR empfohlene RDM Mast begünstigt das Handling, ist robuster und sorgt für ein weicheres, entspannteres fahren.

Charakter des Patrik Ride FR Freeride Segel

• EARLY PLANING 9/10
• SPEED 8/10
• HIGHEND CONTROL 8/10
• HANDLING 8/10
• ON-OFF FEEL 5/10
• FRONT- / BACKHANDED 6/10 
• WINDRANGE 9/10
• WEIGHT / DURABILITY 5/10

Konstruktion

Benutzerfreundlichkeit, aber auf „PATRIK“-Art. Das bedeutet, dass wir bei den für unsere Freeride-Reihe ausgewählten Baumaterialien keine Abstriche machen. Das Patrik Ride FR ist überhaupt kein Segel aus billigem Material!

Das Vorliek-Panel ist ein 2,5 MIL x/scrim-ply, das sich immer noch sanft aufbläst, aber robuster und belastungsbeständiger ist als Dacron.

Der untere Teil des Segels besteht aus 5 MIL x-ply-Material, um guten Schutz gegen Stöße zu bieten, ohne das Gewicht zu sehr zu beeinträchtigen. Das Hauptfenster ist ein solides und dickes 5 MIL-Monofilm, das die beste Kombination aus Sicht, Stoßfestigkeit und Gewicht bietet. All diese Dinge sollten noch mit einer guten Formstabilität kombiniert werden, die in diesem Bereich ein Schlüsselfaktor ist (Hauptkraft des Segels). Für den oberen Teil des Segels haben wir einen 4 MIL blau getönten Monofilm gewählt, der leichter ist und UV-Beständigkeit dort hinzufügt, wo man nicht durchsehen muss.

Als weiteren Bonus haben wir uns für ein klares 5 MIL X-Ply und ein blaues 5 MIL X-Ply entlang des Achterlieks und der oberen Platte entschieden, um dem Bereich, der beim Auftakeln und Rollen des Segels ständig beansprucht wird, eine gewisse Verschleißfestigkeit zu verleihen.

Trimm

Das Patrik Ride FR ist eine einfache Freeride-Maschine. Wir haben unsere optischen Anzeigen für die richtige Spannung an den Lattentaschen angebracht. Stellen Sie also sicher, dass Sie immer die empfohlene Mindest-Downhaul-Markierung erreichen, damit das Segel in den Böen Druck ablassen kann. Dies sorgt für eine ruhige Fahrt bei unruhigem Wetter und noch mehr Kontrolle und Höchstgeschwindigkeit.

Pro Tipp

PATRIK DIETHELM (Sail designer)

"Play with the clew position. Choose the upper eyelet position for more power and drive. Switch to the lower clew position when you are light, easily overpowered or want a softer sail in general. Otherwise this is as easy as it gets. No cambers, soft batten rotation and a nice and locked profile. After all this is the go-to sail for everybody who likes to fast without the hassle and heavyness of a modern slalom sail."

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